Компания HYZON MOTORS УСПЕШНО ЗАВЕРШИЛА ПЕРВУЮ ДЕМО-ДЕМО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ГРУЗОВИКА НА ТОПЛИВНЫХ ЭЛЕМЕНТАХ С ЖИДКИМ ВОДОРОДОМ ДЛЯ КЛИЕНТОВ

Aug 03, 2023

Новости предоставлены

30 августа 2023 г., 7:05 по восточному времени

Поделиться этой статьей

Демонстрационный запуск демонстрирует жизнеспособность жидкого водорода для коммерческих грузовых автомобилей и подтверждает потенциал запаса хода, сравнимый с дизельным двигателем

РОЧЕСТЕР, Нью-Йорк, 30 августа 2023 г. /PRNewswire/ -- Hyzon Motors Inc. (Hyzon) (NASDAQ: HYZN), разработчик технологии мощных водородных топливных элементов и глобальный поставщик тяжелых электромобилей на топливных элементах с нулевым уровнем выбросов. , Performance Food Group, Inc. (PFG) (NYSE: PFGC), одна из крупнейших компаний по распространению продуктов питания и общественного питания в Северной Америке, и Chart Industries, Inc. (Chart) (NYSE: GTLS), ведущий мировой производитель инженерного оборудования, обслуживающего множество применений на рынке экологически чистой энергии и промышленных газов, сегодня объявила об успешном завершении первого коммерческого запуска Hyzon электромобиля на топливных элементах на жидком водороде (LH2 FCEV).

Начиная с Темпла, штат Техас, грузовик завершил поставки восьми клиентам PFG недалеко от Далласа, штат Техас, преодолев более 540 миль в непрерывном 16-часовом пробеге при температуре выше 100 градусов по Фаренгейту. Этот пробег – дальше, чем расстояние от Сакраменто до Сан-Диего – демонстрирует жизнеспособность бортового жидкого водорода в качестве топлива для транспорта на большие расстояния с нулевым уровнем выбросов.

«Благодаря увеличенному запасу хода и отсутствию дополнительного веса по сравнению с нашими грузовиками, работающими на газообразном водороде, мы считаем, что этот демонстрационный запуск на жидком водороде продемонстрировал потенциальную жизнеспособность будущего жидкого водорода в коммерческих грузовых перевозках», — сказал генеральный директор Hyzon Паркер Микс. «Результаты, которые мы получили в ходе напряженных демонстрационных испытаний на разнообразной местности Центрального Техаса и в условиях летней жары, вселяют в нас оптимизм в отношении того, что после коммерциализации наш автомобиль на жидком водороде, работающий на нашей запатентованной системе топливных элементов мощностью 200 кВт, сможет обеспечить дальность полета на большие расстояния от 650 до 800 миль. , что соответствует требованиям многих дизельных грузовиков».

По сравнению с газообразным водородом, действующим отраслевым стандартом, жидкий водород позволяет Hyzon значительно увеличить количество топлива на борту благодаря повышенной плотности энергии без изменения веса или полезной нагрузки транспортного средства. Чтобы поддерживать энергоплотное жидкое состояние, водороду необходимы низкие температуры - минус 400 градусов по Фаренгейту. Hyzon в партнерстве с Chart Industries разработала систему резервуаров, способную хранить жидкий водород при чрезвычайно низких температурах и доставлять его в систему топливных элементов под необходимым давлением.

«Это значимое достижение для водородной экосистемы, поскольку дальнемагистральные и тяжелые перевозки являются ключевым конечным использованием жидкого водорода», — заявила Джилл Эванко, генеральный директор и президент Chart. «Наши инвестиции в наш уникальный бортовой резервуар с криогенным жидким водородом и нашу испытательную установку для жидкого водорода способствуют прогрессу в водородной промышленности, а дороги Hyzon и PFG демонстрируют еще один ключевой шаг в эволюции коммерциализации водорода».

По оценкам, жидкий водород в качестве источника топлива обходится на 5 долларов за килограмм дешевле, чем газообразный водород под высоким давлением1, что принесет значительные выгоды владельцам автопарков.

Генеральный директор Hyzon Микс добавил, что «проще говоря, мы рассматриваем жидкий водород как экономичный подход к грузовым перевозкам на большие расстояния с нулевым уровнем выбросов».

Для испытаний транспортных средств и демонстрационного запуска транспортировка, хранение и раздача жидкого водорода была предоставлена ​​компанией Certarus, североамериканским лидером в области низкоуглеродных энергетических решений для дорог, при этом жидкий водород производился компанией Air Liquide.

1Элговайни А. и Редди К. (июнь 2022 г.). ЭКОНОМИЧЕСКАЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ВАРИАНТОВ ЗАПРАВКИ ТЯЖЕЛЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА ВОДОРОДНЫХ ТОПЛИВНЫХ ЭЛЕМЕНТАХ. Лемонт: Аргоннская национальная лаборатория.

О компании HyzonHyzon Motors — мировой поставщик технологий мощных топливных элементов, ориентированный на интеграцию своих решений в тяжелые электромобили на топливных элементах с нулевым уровнем выбросов. Используя свою проверенную и запатентованную технологию водородных топливных элементов, Hyzon стремится поставлять тяжелые грузовики с нулевым уровнем выбросов клиентам в Северной Америке, Европе, Австралии и Новой Зеландии, чтобы снизить выбросы от дизельного транспорта — одного из крупнейших источников глобальных выбросов углекислого газа. . Hyzon сотрудничает с партнерами по всей цепочке создания стоимости водорода, чтобы вывести на рынок чистый водород для поддержки развертывания транспортных средств на топливных элементах. Hyzon вносит свой вклад во внедрение электромобилей на топливных элементах благодаря своим продемонстрированным технологическим преимуществам, характеристикам топливных элементов и истории быстрых инноваций. Посетите www.hyzonmotors.com.